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瑞虎8质量怎么样?能和合资车比拼吗?
时间:2019-11-20

  瑞虎8最满意空间、空间、空间,重要的事说三遍??当时买车就冲SUV的空间去的,我块头比较大坐轿车憋屈,15万左右的suv选来选去既要空间又要三大件靠谱的也就虎8了。车子谈不上什么最不满意,听家里人说高速排胎噪有点大但不影响正常交流。

  空间方面,空间绝对杠杠滴,后排半躺跷二郎腿都没问题,还可以前后滑动加座椅调节,绝对是满满的惊喜!岳父坐后排说舒适度不比我大舅子的途观顶配差,还说我这车买的值?后排大小做三个像我一样的胖子都不觉得挤。前排包裹性也特别好,转弯的时候身体不会滑来滑去。

  动力方面,一开始我也担心小马拉大车,提车之后有一次出去玩,真真切切地感受到动力说不上多澎湃多牛逼,家用绝对可以了,五人满载,后备箱四箱啤酒加三箱红酒和一些零零碎碎的卤菜零食下酒菜爬坡一点问题没有,在高速上只要肯给油超车也一点压力也没有,只要你不是性能控,追求什么所谓的性能怪兽,这动力绝对够你用。

  操控方面,没开过多少车,也说不清楚,指哪打哪吧!40码拐弯侧倾不厉害,给你有足够信心。方向盘操控感:在40码转向能力上,操控可以, 税务总局发布新版纳税服务规范。指哪打哪脱困能力:目前都在城市高速跑跑,还没去过山区,不做评价刹车表现:刹车还好,目前没有过急刹,感受不了百公里制动距离。

  油耗方面,油耗绝对感人,这么大的车,一千五百公里,前五百公里不到是市区,油耗是8到9个,后一千公里跑了趟长途在高速上车多,经常加速减速,外加我还是实习期,油耗居然降到6.2,绝对惊喜。至于有些人十四五个的,我都不知道怎么开的。高速行驶,动力可以,一脚油门去,超车妥妥的没问题城市道路行驶:城市道路油耗偏高,但是对于这个车身级别绝对算省油了,开开停停才8个油。

  舒适性方面,舒适性还可以,主要是胎噪吧!家里人说高后排胎噪比较大,但不影响正常交流车内噪音:坐前排还好,后排胎噪大。站在车外怠速能听到发动机声音,坐进车内几乎听不到。感觉悬架减震舒适性:减震偏硬,过减速带很干脆,不拖泥带水干净利落,不会有余震。

  外观方面,外观可以,当时就冲着这个虎距式大嘴过去的,看那眼睛大嘴一对獠牙,多棒车灯设计:车头俩个大灯设计虎虎生威,遗憾的是全系卤素。

  内饰方面,准备买车时都做好准备忍受那个异味了,结果提车时,车内几乎没有异味,这是让我比较惊喜的异味异响:准备买车时都做好准备忍受那个异味了,结果提车时,车内几乎没有异味,这是让我比较惊喜的。车联网没怎么用,我也平时用不上,内饰设计风格:内饰风格还不错,谈不上喜欢的不要不要的,但也可以,偏稳重。

  性价比方面,性价比不用怀疑,国产车性价比都是比较的,这个没人说吧?购车:买车时被4s店给坑了一把,说大也大说小也小,这个让我比较不爽,总的来说,虎8这个车目前来说还是很满意的。

  之所以选择这款车,10到20万左右的预算我几乎把所有的车都看了个遍,轿车坐了几款比较憋屈,果断放弃轿车,转向suv,suv从国产车的哈佛h6、吉利博越、比亚迪宋、上汽荣威看到合资车的日产逍客、本田crV、雪铁龙天逸c5、雪佛兰探界者、斯柯达柯迪亚克、三菱欧蓝德选了这辆实惠、家用、靠谱的奇瑞瑞虎8。

  在2019年IQS质量排名报告中(大家可以在网上搜索),该组织具有非常高的权威性,在汽车界被广泛认可,IQ排名来看,奇瑞系列可谓是一枝独秀,能够与很多合资车型媲美, 奇瑞瑞虎系列在中型和微型SUV上的质量名列国产品牌前列。

  瑞虎8诞生于2018年,仅仅一年后就进行改款,外观内饰双升级为全新一代瑞虎8。看起来十分具有现代感,稳重却不失霸气,贴合当下年轻人的审美。毕竟是近两年的新车,潮流科技方面至少不弱于流行SUV。更多的在一些细节方面进行了优化,例如加入了当下流行的智能网联系统,对座椅进行再设计,增加了安全防护等。在大气方面,新虎8是一款可5座、可6座可7座的中型SUV,奇瑞的1.6TGDI发动机获奖无数,是坚持20年自主研发的集大成者,各项数据甚至能媲美合资品牌的2.0T发动机。


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